21.3.2009 von Marcell.

Hallo Freunde,

jetzt geht es langsam los. Zwei Tage Sonne pur und die Räder aus dem Keller herausgeholt, kann man getrost behaupten, daß so langsam die Saison der Radkuriere beginnt.

Wirtschaftskrise in Deutschland? Jow, auch wir Fahrradkuriere bleiben nicht unbeschadet. Einige unserer Kollegen haben längst Ihren Dienst quittiert und joben jetzt an Tankstellen oder bei Fastfood-Ketten (:-(((

Vielleicht ist aber jetzt auch die Zeit für neue Ideen. Ich denke wir sollten mal alle in unseren Schubladen kramen und sehen, ob wir nicht gemeinsam Neues entwickeln können.

Also Freunde lasst euch nicht unterkriegen. Es wird sicherlich den einen oder anderen geben, der eine gute Idee hat.

In diesem Sinne frohes Schmieden.

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20.8.2008 von Marcell.

Hallo Freunde des Kurierblogs,

nach langer Zeit kommt wieder ein interesantes Thema auf uns zu. Hier spreche ich mal ein wenig technisch. Nach mehreren Telefonaten mit örtlichen Fahrradkurierdiensten ist die Einstellung zum Thema Ortung von Kurieren noch sehr verhalten, bzw. sehr zurückhaltend. Ich habe hier ein System gefunden welches auf GPRS-Basis die GPS-Koordinaten der jeweiligen Fahrradkuriere versendet. Leider funktionieren die Systeme nicht in Gebäuden, da hier kein GPS-Empfang möglich oder nur sehr schlecht ist. Das System ist nicht größer als ein herkömmliches Handy und kann am Gürtel oder in der Kuriertasche verstaut werden. Gewicht ist minimal. Das positive an dem System ist der Notfalltaster, der beliebig programmiert werden kann. Über diesen Taster kann man z.B. die Zentrale über einen Unfall oder Problemen verständigen. Man könnte ihn auch zur Fertigmeldung von Aufträgen nutzen. Die Zentrale hätte dann eine Vereinfachung der Dispo mittels GoogleEarth. Über GoogleEarth werden die Koordinaten der Kuriere im Minutentakt dargestellt. Ich selber halte es für einen guten Start in Sachen Ortung von Kurieren. Ein hiesiger Fahrradkurier meinte aber es wäre doch mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Aufgrund der ständigen Veränderungen im Mobilfunkmarkt bin ich da anderer Meinung. Es wird in fraglicher Zeit sicherlich eine Flat in Kombination aus Daten- und Sprachtarif geben und dann wird man wohl sehen was die Systeme wirklich drauf haben.

Ich denke da ans Sprachkommunizieren mit der Zentrale zum Beispiel. Zudem gibt es in dem System noch einen Bewegungsmelder, den man individuell konfigurieren kann. Es sogenannte Tot-Manns-Schaltung wäre in diesem Sinn auch möglich. Ich denke das dies für die Sicherheit der Kuriere auch eine Rolle spielen wird.

Das Hauptargument für ein solches System sollte aber der sein, daß Kunden auch direkt sehen können, wann der Kurier eintrifft und welchen Weg die Ware zurückgelegt hat oder hatte. Anrufe wie lange der Kurier noch braucht oder wann er endlich käme, entfallen somit. Ich denke ein Plus und vielleicht auch eine neue Art, um wertvolle Güter per Fahrradkurier transportieren zu lassen oder?

Grüße an alle (:-)))

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17.2.2008 von Marcell.

In Aachen haben es Kuriere schwer. Oder? Seit Wochen sieht man kaum noch Kuriere in der Stadt. Woran kann das liegen? Sind die Aufträge doch rar gesäht? Ich denke Deutschland befindet sich im Aufschwung. Ehrlich gesagt, kann ich im Kurierbereich nichts erkennen. Die wenigen kleinen und großen Kuriere hier im Aachener Land halten sich mit verschiedenen Aufträgen über Wasser. Große Kuriere bedienen meistens noch verschiedene Franchiseketten oder sind sogar direkt mit Franchisegebern vertraglich gebunden. Heißen die Geber GO!,OPC oder auch anders, sind Sie doch meistens nur Rettungsanker für Kuriere. Kurier sein, bedeutet doch auch Freiheit oder? Ich denke das letzte Stück Freiheit verliert ein Kurier mit der Teilnahme an einem Franchisesystem oder?

Was ist aus unseren Einzelkämpfern mit Rad passiert? Wer weiss mehr dazu und kann berichten?

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